Bildiğiniz gibi ülkemiz hem Asya, hemde Avrupa Kıtalarında yer almaktadır. Bu 2 kıtayı birbirinden Marmara Bölgemiz'de bulunan İstanbul ve Çanakkale Boğazları ayırmaktadır. Bu durumdan dolayı Türkiye'nin sahip olduğu konuma dünyada ''Avrasya'' denilmektedir.
Bu boğaz ve denizler üzerinde önceden yapılan 2 tane köprümüz vardı. Bu köprülerimiz şunlardır;
- 1973 yılında açılan Boğaziçi Köprüsü.
- 1988 yılında açılan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'dür.
Boğaziçi Köprüsü'nün adı 2016 yılındaki darbe girişiminden sonra, 25 Temmuz 2016 tarihinde ''15 Temmuz Şehitler Köprüsü'' olarak değiştirildi. Yüksekliği 64 mt, genişliği 33.40 mt, toplam uzunluk 1560 metredir.
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ise 64 metre yükseklik, genişliği 39,40 metre, toplam uzunluk ise 1510 metredir.
Bu köprüler zamanla bölgenin yükünü kaldıramaz hâle gelince, başka ilave köprü planları yapılmaya başlandı. Bunlardan 2 tanesi bitti, sonuncusu ise şu an yapılıyor. Sırasıyla köprülerimiz şunlardır:
Yeni Köprüler |
OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ ÖZELLİKLERİ
- Osmangazi Köprüsü'nün inşaatına 2013 yılında başlandı, 30 Haziran 2016 tarihinde açıldı.
- 3 kara yolu gidiş şeridi + 3 kara yolu geliş şeridi olmak üzere toplam 6 şerittir.
- 1550 mt orta açıklık.
- Toplam uzunluğu 2682 metre.
- Yapıldığı yılda dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüleri arasında, 4. sırada gelmektedir.
Osmangazi Köprüsü |
YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ ÖZELLİKLERİ
- Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün inşaatına 2013 yılında başlandı 26 ağustos 2016 tarihinde açıldı.
- 4 kara yolu gidiş şeridi + 4 kara yolu geliş şeridi + 2 demir yolu şeridi olmak üzere toplam 10 şerittir.
- O yıla göre, kara yolu ve demir yolunun aynı tabliye de olması nedeniyle dünyada ilk köprüdür.
- Genişliği 59 metre ile açıldığı yılda, dünyanın en geniş köprüsü idi.
- Yükseklik 322 metre, açıldığı yılda dünyanın en yüksek kuleye sahip asma köprüsü idi.
- 1408 mt ana açıklık.
- Toplam uzunluğu 2164 metre.
- O yıla göre, üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsüdür 1408 metre ile.
- Köprüde kullanılan halat, tel ve kablolar uç uca eklense 124.382 km yapar, buda dünyanın etrafını 3 kez dolanmak gibidir.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü |
1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ ÖZELLİKLERİ
- 1915 Çanakkale Köprüsü'nün inşaatına 2017 yılında başlandı, 18 Mart 2022 tarihinde açılacaktır.
- 3 kara yolu gidiş şeridi + 3 kara yolu geliş şeridi olmak üzere toplam 6 şerittir.
- Köprüde yaklaşık 45 metre genişliğinde ikiz tabliye sistemi uygulanmaktadır.
- Dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsüdür, 2023 metre ile (Türkiye'nin kuruluşunun 100. yılını temsilen).
- Kule yüksekliği 318 metre (3.ayın 18'i ile Çanakkale Zaferi'ni sembolize edecek). Kulenin en ucunda ise Çanakkale Savaşları'nın unutulmaz kahramanı Seyit Onbaşı'nın sırtlayarak namluya sürdüğü top mermisinin tasviri olacaktır.
- Tepe noktası yüksekliği 334 metre ile, dünyanın en yüksek kuleli asma köprüsü unvanına sahip olacaktır. Yüksekliği Paris'te ki Eyfel Kulesi'ni geçmektedir.
- Toplam uzunluğu 4608 metre.
1915 Çanakkale Köprüsü |
Köprülerle ilgili teknik detayları yazdıktan sonra şimdi gelelim analiz yazımıza. Bazıları sorabilir, bu kadar köprü yapmaya ne gerek vardı. Bizde o zaman, bu köprülerin faydalarını yazalım. Böylece hem soruya cevap vermiş, hem de bilgilerimizi tazelemiş oluruz.
KÖPRÜLERİN FAYDALARI NELERDİR- Zamandan tasarruf yaptırır.
- Yakıttan tasarruf yaptırır.
- Fazla yakıt tüketmekten dolayı oluşan hava kirliliğinde, azalma olur.
- Şehir içi ve boğaz köprülerindeki trafik yoğunluğunda azalma olur.
- Trafik kazalarında azalmalar olup, can ve mal güvenliği artar.
- Trafik yoğunluğunda oluşan yorgunluk ve streste, azalma olur.
- İhracat yapmak için fabrikalara getirilen müşterilerde artış sağlanır.
- Ağır vasıtaların normal şehir içi trafiklerinden, köprülere aktarılması sağlanır.
- Gürültü kirliliği azalacak.
- İstanbul'daki trafiğin belli noktalarda yoğunlaşması azaltılarak, başka noktalara dağıtılması.
- Ticari lojistik seferlerinin artması.
- Ticarette artışlar olması.
- Ülkemizin Markasının artması.
- Yük taşıyan araçlarda ulaşım kısıtlaması kalkarak, ihracatın hızlı termin süreleri ile artması.
- Bölgede kurulmaya çalışılan ''ring hattı'' ile entegre ulaşımın sağlanması.
- Köprüler ve demir yolunun birbirine entegresi ile, ulaşımda kolaylıklar olacak.
- Ülkemizin ekonomide dünyanın sayılı devletler arasına girme planları.
- Bu köprülerde binlerce kişi çalışarak, istihdama katkı sağlandı.
Köprülerimiz |
Gördüğünüz gibi çok faydaları olan bu köprülerin Vatana ve Milletimize hayırlar getirmesini dileriz. Yol demek, büyümenin ilk adımı demektir. Yol demek ihracat kapılarının açılması demektir. Yol demek hastanelere kolayca ulaşmak demektir. Yol demek medeniyet demektir. Bunun gibi onlarca detay yazabiliriz.
Köprülerimiz |
Dünya çaplı bu köprülerimizden hariç diğer yapılan asma köprülerimiz ile yolları birbirine bağlayan köprülerimizden büyük olanlarını yazalım.
DİĞER KÖPRÜLERİMİZİN İSİMLERİ
Böyle köprülerin ülkemize kazandırılmasında A'dan Z'ye emeği olan herkese teşekkür eder, başka yeni projeleri tüm ülke çapında heyecanla bekleriz. Yazımızın sonuna gelirken, yapılan bu hizmetlerin ileride çocuklarımıza kalacak büyük bir miras olacağını asla unutmayalım. Bu köprüler eğer 20-25 yıl önce yapılmış olsaydı, ülkemiz şu an çok farklı yerlerde olabilirdi.
Unutmayalım yıkmak çok kolaydır, ama yapmak çok zordur. Hepinize çok teşekkür eder, başka bir yazımızda daha sizlerle görüşmek üzere, Saygılar sunarız...
Kaynaklar; wwwkgmgovtr, wwwysskoprusuveotoyolucomtr, www3koprucom, www1915canakkalecom,türkiye'nin asma köprüleri, Türkiye'deki asma köprülerin listesi, en uzun asma köprülerin listesi, asma köprüler türkiye, asma köprüler ve isimleri, osmangazi köprüsü özelliği nedir, yavuz sultan selim köprüsü özelliği nedir, 1915 çanakkale köprüsü özelliği nedir, DÜNYA DERECELİ ASMA KÖPRÜLERİMİZ, asma köprülerin uzunlukları nedir, TÜRKİYE'NİN ASMA KÖPRÜLERİ, asma köprülerin faydaları nedir, istanbul köprüleri isimleri, boğaz köprüleri isimleri, istanbul köprülerin isimleri, istanbul boğaz köprülerinin isimleri, istanbul köprüsü isimleri, boğazdaki köprülerin isimleri, yavuz sultan selim köprüsü toplam uzunluk, istanbul köprüleri uzunlukları, boğaz köprüsü yükseklik, istanbul köprü uzunlukları, istanbul'daki boğaz köprülerin isimleri, istanbul'daki köprüler sırasıyla, yavuz sultan selim köprüsü yükseklik, nissibi köprüsü özelliği, osmangazi köprüsü yükseklik, boğaz köprüleri uzunlukları, türkiye asma köprüleri, türkiye köprü uzunlukları, çanakkale köprüsü'nün faydaları, istanbul'daki köprülerin isimleri, 15 temmuz şehitler köprüsü toplam uzunluk, boğaz köprüsü yerden yüksekliği, türkiye'deki köprüler listesi, türkiye'de bulunan köprüler, türkiye'deki köprüler ve isimleri, türkiye'deki önemli köprüler, istanbul'da hangi köprüler var, kaç tane boğaz köprüsü var, istanbul'da kaç asma köprü var, fsm köprüsü kaç km, istanbul'un köprüleri, istanbul'da kaç köprü var isimleri, istanbul'daki köprüler ve isimleri, 1915 çanakkale köprüsü toplam uzunluk, YAPILAN YATIRIMLAR, asma köprülerin isimleri nedir.
Masallah Allah Devletimize zeval vermesin.
YanıtlaSilAmin, cümleten. Teşekkürler ilginize. Yazılarımızda yapılan hizmetleri bir arada toplamaya çalıştık. Ayrıca dünya ile benzer yapıları analiz ettik.
Sil